L'ABS appartene à u sistema di frenu, è u meccanismo di guida è l'articulazione di a sfera di a tirante appartenenu à u mecanismu di guida.Per quessa, u cambiamentu di u bracciu di l'articule di u volante ùn rende micca l'ABS sensitivu.Sò diversi cumpunenti strutturali.Ci saranu rumori anormali quandu u volante hè in u locu, ùn importa induve o quandu a vitezza di u veiculu ùn supera i 20 chilometri per ora.A rotazione di u volante hè sciolta o a rotazione di u volante hè pisanti Moltu difficiuli.Una pompa di booster tipica falla, a direzzione di rotazione hè difficiule, è a direzzione di rotazione serà particularmente pesante durante a guida.Attualmente, u sistema di steering di l'automobile pò esse divisu apprussimatamente in un sistema di steering meccanicu, un sistema di steering idraulicu meccanicu, un sistema di servodirezione elettro-idraulica è un sistema di servostere elettricu.
Attualmente, a maiò parte di i mudelli novi sò furnuti cù sistemi d'assistenza elettro-idraulici o elettrici, mentre chì l'ingranaggi di steering meccanicu sò stati eliminati gradualmente.Precauzioni per u mantenimentu di l'equipaggiu di guida meccanica: Quandu guidate nantu à strade accidentate, rallentate per riduce a carica di u timone.Assicuratevi di cuntrollà u statutu di e maniche protettive nantu à i dui lati di l'equipaggiu di guida è di e maniche protettive cunnesse à l'arburettu horizontale universale superiore di l'equipaggiu di guida.U danni à a guaina hè u fattore più impurtante chì porta à l'usura precoce è u dannu di l'equipaggiu di guida.Dopu chì a guaina hè dannata, l'acqua, a polvera è a sabbia entranu in u timone per a parte dannata, distrughjendu a film di grassu di u rack, è pruvucannu a corrosione è l'usura anormali di u timone.A grassu diventerà gradualmente brutta è deteriorata durante l'usu, riducendu a capacità lubricante;à u listessu tempu, u materiale sottu wear aumenterà gradualmente, è u fenomenu di l'usura abrasive diventerà più è più seriu, chì aggravarà l'usura di u steering gear.
L'attrezzatura di a direzzione hà cundizioni di funziunamentu poveri è una carica pesante, per quessa, deve esse usatu grassu speciale.Durante l'usu, a liberazione di l'equipaggiu di guida aumenterà gradualmente.Se a distanza di u volante hè troppu grande, l'equipaggiu di u volante deve esse verificatu.Se a cremagliera hè anormalmente usata è severamente purtata, l'assemblea di l'ingranaggio di steering deve esse rimpiazzata.Ùn mantene micca l'equipaggiu di guida in un magazinu di strada cù un equipamentu poveru è un livellu tecnicu bassu.L'aghjustamentu inappropriatu di l'equipaggiu di guida pruvucarà inceppamentu, mette in periculu a guida è a sicurità persunale.Dati allargati: l'attrezzatura di guida di a vittura, cunnisciuta ancu cum'è a steering gear and steering gear, hè u cumpunente più impurtante in u sistema di guida di vittura.A so funzione hè di aumentà a forza trasmessa da u volante à u mecanismu di trasmissione di u volante è cambia a direzzione di a trasmissione di forza.
E cunsequenze indesiderabili di l'equipaggiu di guida di a vittura: Deviazione di a direzzione: Durante a guida, a vittura sente chì a vittura s'inclina automaticamente da un latu, è u volante deve esse tenutu fermamente per mantene una direzzione di guida dritta.I mutivi sò: a pressione di i pneumatici di manca è di diritta ùn sò micca uguali;i scarpi di frenu individuali graffianu u mozzu di frenu, o un cuscinettu di a rotella hè troppu strettu;I surghjenti di foglie individuali sò rotti, è l'elasticità di i platti d'acciaio in i dui lati hè irregulare;l'assi frontale o u quadru hè curvatu;i roti di fronte sò misaligned o in i dui lati U wheelbase ùn hè micca uguali;u distaccu trà u pin king knuckle di steering è u bushing hè differente da manca à diritta, o l 'ajustamentu di a tensione di e articulazioni di sfera in i dui lati di u tirante hè differente;a carica di u camion hè irregolare.Oscillazione di direzzione: Quandu a vittura hè guidata, si sente chì e duie roti di fronte swing da un latu à l'altru è chì u volante hè difficiule da capisce.U mutivu hè: a testa di sfera di tiranti hè aghjustatu troppu, a corsa libera di u volante hè troppu grande;a distanza di meshing trà u rullu di l'ingranaggio di steering è u verme hè troppu grande;a distanza trà i cuscinetti superiori è inferiori di u vermu hè troppu grande;u distaccu trà u king pin è u machja hè troppu grande;l'assemblea di cuscinetti di u cuscinettu di a rotella di fronte Loose, o eccessivu oscillazione di a rotella davanti;posizionamentu imprecisu di a rota davanti.
I fusti, i calipers, è l'assemblee di i fusti pruduciuti da Yuhuan Chuangyu Machinery facenu a vittura più agile, putente, micca solu bella, ma ancu faciule da vultà, bè cuntrullata, è pò prutege a nostra vita.
Tempu di Postu: 11-Nov-2021